Ateşlemede sorun olursa ne olur?
Aracın motoru sarsıntılı çalışmaya başlar ve çalıştırılması zorlaşır. Aracın çekişi azalır, bu da yakıt tüketimini etkiler. Ateşleme bobininin arızalanması doğrudan aracın performansını düşürür ve yakıt tüketimini artırır.
Ateşleme bobini arızası nasıl anlaşılır?
ATEŞLEME BOBİNİ ARIZASI BELİRTİLERİ: BELİRTİLERMotor çalışmıyor. Araç düzensiz ateşleme yapıyor. Zayıf hızlanma veya güç kaybı. Motor kontrol modülü acil durum moduna geçiyor. Motor kontrol ışığı yanıyor. Bir arıza kodu kaydediliyor.
Araç ateşlemeyi neden keser?
Araç kayması: Bu durum genellikle ateşleme bobinindeki bir çatlaktan kaynaklanır. Bazı durumlarda, birden fazla bobini olan araçlar bobinlerden biri arızalanırsa ateşlemeyi tekleyebilir. Aracı ilk çalıştırdığınızda herhangi bir sorun olmaz. Isındığında durur ve bir daha çalışmaz: Bu durumda, ateşleme bobini ısındığında akımı keser.
Araçta buji arızası nasıl anlaşılır?
Aracınız yavaş çalışıyorsa, yakıt tüketiminde önemli bir artış fark ediyorsanız veya motor titreşimi hissediyorsanız, buji arızası olasılığını göz önünde bulundurmalısınız. Ayrıca, yavaş veya sert bir motor çalışması da bujide bir sorun olduğunun işareti olabilir.
Ateşleme bobini kaç km’de değişir?
Ateşleme bobininin ortalama ömrü 160.000 kilometre olmasına rağmen, sürüş koşullarına ve uzun süreli kullanıma bağlı olarak çeşitli nedenlerle arızalar meydana gelebilir.
Buji kablosu bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
Motor çok yüksek ve düzensiz sesler çıkarıyorsa, buji kablosunda bir sorun olabilir. – Sabahları aracınızı çalıştırmakta sorun yaşıyorsanız, araç hemen çalışmaz: Aşınmış veya kirli buji kabloları elektriği iletemez. Bazı durumlarda, akünün boşalmasına veya sızmasına bile neden olabilir.
LPG’li araç bobin arızası nasıl anlaşılır?
Ateşleme bobini soketini teker teker çıkarın ve motor tepkisini kontrol edin. Soket çıkarıldığında motor titreşirse, ateşleme bobini iyidir. Soket çıkarıldığında motor çalışmasında herhangi bir değişiklik veya titreşim yoksa, ateşleme bobini veya buji arızalıdır.
Patlak buji nasıl anlaşılır?
Buji arızasının belirtileri nelerdir? Araç eskisi kadar hızlı çalışmaz. Gaz pedalına bastığınızda motor durur. Çekiş sorunları meydana gelir. Marşa bastığınızda motor çok geç çalışır veya hiç çalışmaz.
Ateşleme beyni arızası nasıl anlaşılır?
Kontak arızasının belirtileri: Aracın çekişini kaybetmesi, ikaz ışığının sebepsiz yere yanması, yanık kokusu gelmesi, kontak sistemi çalıştığı halde aracın stop etmesi, çalışma esnasında sarsıntı ve ses yapması, rölantide çalışırken dengesiz çalışması.
Arabada ateşlemeyi ne yapar?
Buji, benzinli motorlardaki ateşleme sisteminin temel elemanlarından biridir. Araba motorlarında genellikle silindir başına bir buji bulunur. Distribütörlü araçlarda, distribütör kapağından gelen indüksiyon akımı buji aracılığıyla yanma odasına iletilir. Buji, yanma odasında bir patlamaya neden olur.
Ateşleme bobini ömrü ne kadardır?
Genel olarak ateşleme bobininin ömrü ortalama 100.000 ile 150.000 kilometre arasında olabilir. Ancak aracın kullanım şekli, bakım kalitesi ve çevresel faktörler bu ömrü etkileyebilir. Bu nedenle düzenli bakım ve kontroller olası arızaları önleyebilir ve parçanın ömrünü uzatabilir.
Bujiler neden ateşleme yapmaz?
Karbon kontaminasyonu. Karbon kontaminasyonu arızası nasıl anlaşılır: İletken tamamen siyah bir tabaka ile kaplanmıştır. Bu durum bujinin ateşleme işlevini yerine getirememesine neden olur. Karbon kontaminasyonunun nedenleri: Bu arıza genellikle benzinle aşırı yağ karışımı nedeniyle oluşur.
Buji ömrünün bittiği nasıl anlaşılır?
Bujinin ömrünün dolduğunu nasıl anlarsınız sorusunun cevabı aracın ateşleme sistemiyle ilgilidir. Buji kırılırsa araç hareket edemez. Bu durumda bujiyi değiştirmek gerekir. Bu işlem mutlaka deneyimli ve orijinal parça kullanan firmalar tarafından yapılmalıdır.
Buji değişimi kaç TL?
500 TL – 2.
LPG’li araçlarda buji ne zaman değişir?
LPG’li araçlarda buji ne zaman değiştirilmelidir? LPG’li araçlarda buji değişimi 20 ile 50.000 kilometre arasında yapılır. Benzinli araçlarda ise değişim süreleri ortalama olarak bu değerleri kapsar. Ancak genelde bujilerin ömrü 50 kilometredir.
Ateşleme yapan motor neden çalışmaz?
Ateşleme sistemi sorunları: Buji, ateşleme bobini veya distribütör gibi ateşleme sistemi bileşenlerinin arızalanması motorun çalışmamasına neden olabilir. Eksik veya kirli motor yağı: Yetersiz motor yağı veya aşırı kirli yağ motorun çalışmamasına neden olabilir.
Ateşleme sırası yanlış olursa ne olur?
Ateşleme sırası yanlışsa veya gecikmeliyse, motor düzgün çalışmayacaktır. Yakıt-hava karışımı yoksa veya ateşleme gerçekleşmeden önce kıvılcım silindire iletilebilir. Ya çok çalışacaktır ya da hiç çalışmayacaktır.3 Ocak 2018Ateşleme sırası yanlışsa veya gecikmeliyse, motor düzgün çalışmayacaktır. Yakıt-hava karışımı yoksa veya ateşleme gerçekleşmeden önce kıvılcım silindire iletilebilir. Ya çok çalışacaktır ya da hiç çalışmayacaktır.
Ateşleme modülü neden arıza yapar?
Ateşleme modülü arızası genellikle bujilerdeki çatlaklardan veya diğer mekanik nedenlerden kaynaklanır. Elektrik tesisatı sorunları ve kısa devrelerde de benzer sorunlar meydana gelebilir.
Ateşleme beyni arızası nasıl anlaşılır?
Kontak arızasının belirtileri: Aracın çekişini kaybetmesi, ikaz ışığının sebepsiz yere yanması, yanık kokusu gelmesi, kontak sistemi çalıştığı halde aracın stop etmesi, çalışma esnasında sarsıntı ve ses yapması, rölantide çalışırken dengesiz çalışması.